En resumen: que tu carro sea blindado no te salva del pico y placa en todas partes. En Bogotá y Cali los blindados particulares sí tienen restricción: solo se salvan los carros de esquemas de protección de la UNP (y en Cali, también los de la Policía). En Medellín, Bucaramanga y Pereira están exentos los de nivel 3 o más, siempre que el blindaje esté registrado en la licencia de tránsito. Si vas a comprar uno usado, pide la resolución de la Superintendencia de Vigilancia antes de pagar.
Es de los mitos más comunes: “es blindado, entonces no tiene pico y placa”. Hace años era casi cierto en muchas ciudades. Hoy no, y quien sigue creyéndolo termina con un comparendo de $633.200 (C14) y el carro en los patios.
Ciudad por ciudad: ¿tu blindado tiene pico y placa?
| Ciudad | Qué pasa con los blindados |
|---|---|
| Bogotá ❌ Tienen pico y placa | Perdieron la excepción en 2020. Solo se salvan los vehículos que la Unidad Nacional de Protección (UNP) asigna a personas con medidas de protección. Si quieres salir en tu día, la opción es el Pico y Placa Solidario. |
| Cali ❌ Tienen pico y placa | El decreto vigente solo exime a los carros de esquemas de protección de la UNP o de la Policía (DIPRO). En 2013 los blindados sí estaban exentos; si lees eso en internet, es información vieja. |
| Medellín ✅ Nivel III o más | Hay que pedir la exención a la Secretaría de Movilidad, con la licencia de tránsito (donde debe aparecer el nivel) y la cédula del dueño. Es gratis, responden en máximo 15 días hábiles y dura 2 años. Solo carros, no motos. |
| Bucaramanga ✅ Nivel 3 o más | No hay que hacer trámite: basta con que el nivel de blindaje figure en tus documentos. Los carros de transporte de valores también están exentos. |
| Pereira ✅ Nivel 3 o más | No hay permisos: si te paran, muestras la inscripción como blindado en el registro automotor y la autorización de la Superintendencia de Vigilancia. |
| Manizales ✅ Inscritos | En la medida temporal de noviembre de 2026 están exentos los blindados inscritos en el registro de vigilancia y seguridad privada. |
¿Qué es eso del “nivel” del blindaje?
El nivel dice qué tanto aguanta el blindaje. Los niveles 1 y 2 protegen contra armas cortas pequeñas. Desde el nivel 3 aguantan pistolas y revólveres de mayor calibre, que es lo más común en los carros particulares blindados en Colombia.
Lo que importa para el pico y placa es esto: los niveles 3 en adelante necesitan una resolución de la Superintendencia de Vigilancia y Seguridad Privada que autorice el blindaje. Los niveles 1 y 2 no la necesitan, pero tampoco te sirven para la exención en las ciudades que la piden desde el nivel 3.
El error que más multas causa: el blindaje no está en la licencia
Blindar el carro no basta. Después hay que hacer el trámite de registro del blindaje en el organismo de tránsito donde está matriculado, para que quede en el RUNT y en la licencia de tránsito. Para eso piden:
- El formulario de solicitud de trámites, con las improntas del vehículo.
- El certificado de la blindadora, que debe estar registrada ante la Superintendencia de Vigilancia.
- Para nivel 3 o más, la resolución de la Superintendencia que autorizó el blindaje.
- SOAT y técnico-mecánica vigentes y cero multas pendientes (lo revisan en el RUNT).
Si el blindaje no aparece en la licencia, para el sistema tu carro no es blindado: la cámara te multa y el agente también. Revisa tu caso en la consulta del RUNT.
¿Vas a comprar un blindado usado? Pide esto antes de pagar
Aquí es donde más gente queda en el “limbo”: paga el carro y después el traspaso no sale.
- Que el blindaje y el nivel estén en la licencia y en el RUNT. Si no están, el vendedor tiene que registrarlo primero.
- El certificado de la blindadora y la resolución de la Superintendencia a nombre del vendedor.
- Tu propia autorización. Para traspasar un blindado de nivel 3 o más, el tránsito exige una resolución de la Superintendencia que autorice al nuevo dueño a usarlo. Pídela antes de cerrar el negocio: sin ella, el traspaso no se registra.
- Cero multas y SOAT al día: consulta el SIMIT con la placa.
- En Medellín, pide la exención otra vez a tu nombre. Se solicita con la cédula del dueño, así que lo prudente es no dar por hecho que la del vendedor te cubre.
Ojo con el “traspaso a persona indeterminada” en blindados: hay casos en los que la Superintendencia no lo ha aceptado, porque autoriza a personas con nombre propio. Mejor hacer el traspaso normal, a nombre del comprador.
Mientras te aprueban: cómo no caer en un comparendo
- Medellín: la exención rige a partir del segundo día hábil después de que te la aprueban. Antes de eso, respeta tu día. Luego confirma tu placa en la consulta de exentos de la Alcaldía.
- Si acabas de blindar o de comprar: hasta que el blindaje figure en la licencia a tu nombre, cuenta con que tienes pico y placa.
- Lleva los papeles en el celular: la licencia, la resolución y la respuesta de la exención, por si te para un agente.
- Si igual te llega una fotomulta estando exento, tienes 11 días hábiles para impugnarla. Te armamos el escrito con nuestra plantilla para impugnar.
Un ejemplo
Carolina compra en Medellín una camioneta blindada nivel III de segunda. Antes de pagar revisa el RUNT: el blindaje está registrado. Pide al vendedor la resolución de la Superintendencia y tramita la suya como nueva dueña. Con eso el traspaso sale sin problema.
Con la licencia nueva radica por PQRSD la exención a su nombre. Mientras le responden, respeta su día de pico y placa. A los 10 días hábiles se la aprueban y, dos días hábiles después, ya sale tranquila. Seis meses después viaja a Bogotá y deja la camioneta en casa en su día: allá el blindaje no cuenta.
Preguntas frecuentes
Tengo escolta asignada por la UNP pero uso mi propio carro, ¿estoy exento en Bogotá?
La excepción de Bogotá es para los vehículos que la UNP asigna a la persona protegida. Si tu carro particular no está en ese esquema, revisa con la UNP y con la Secretaría de Movilidad antes de salir en tu día.
¿Mi moto blindada o con chaleco cuenta?
No. Las exenciones por blindaje son para carros. En Medellín la de blindados no aplica a motos.
¿Y si le quito el blindaje al carro?
También es un trámite: el desmonte se registra en el tránsito con el certificado de la blindadora y, para nivel 3 o más, con la resolución de la Superintendencia que lo autoriza. Desde ese momento pierdes la exención.
¿Cuánto es la multa si salgo en pico y placa sin estar exento?
Es la C14: unos $633.200 en 2026, y te pueden inmovilizar el carro. Mira cuánto pagarías con descuento en la calculadora de comparendos y cuánto cuesta sacarlo de patios.
Fuentes: decretos de pico y placa 2026 de Bogotá (Decreto 003 de 2023), Medellín, Cali, Bucaramanga (Resolución 854 de 2025), Pereira (Decreto 0574 de 2022) y Manizales (Decreto 0357 de 2026), resumidos en nuestras guías de excepciones; Resolución 12379 de 2012 del Ministerio de Transporte (art. 20) y listas de requisitos 2026 para el blindaje y el traspaso de vehículos. Nota informativa; confirma tu caso con la secretaría de tu ciudad.
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